勾起你的老车情怀,新中国历史中的第一辆车!(五)

更新:2019-10-31 11:06:42浏览:4667

简介:1997年,华晨以资本为纽带自筹资金、开发适合中国市场的中级轿车;2002年,第一代中华轿车上市销售。该车总质量5吨,装载质量1.75吨,牵引质量2吨。 a5是奇瑞整合国内外资源正向开发的第一款轿车。

销量最大的轻型客车:金杯牌海狮轻型客车。金杯海狮是丰田在中国唯一的技术、模具和管理方法生产的系列产品。十多年来,它的产量和销售量一直超过该国轻型客车的市场份额。

第一辆超重型越野车:万山ws2400越野车。1986年,万山专用车厂以Mas543为基础,开发了万山580 20吨8×8重型越野车,后更名为ws2400。

第一辆达到经济规模的汽车:一汽大众捷达。1992年7月1日,第一辆skd组装的捷达cl轿车下线。1997年8月19日,一汽大众15万辆汽车项目通过国家验收,成为中国第一个达到经济规模的汽车生产基地。

合资生产的第一款两厢家用轿车:神龙富康。1992年5月18日,东风和雪铁龙共同成立了龙汽车公司。

第一辆进入家庭的国产汽车:长安铃木本。1995年5月,长安铃木奥本微型车开始大规模生产,年产量为5万辆。

第一辆纯电动概念车是1997年东风电动汽车。1997年,东风公司和意大利艾达设计公司联合开发了电动汽车。

民营企业生产的第一辆汽车:吉利品牌。1997年,民营企业家李书福在模仿天津李霞的基础上进入汽车行业。1998年8月8日,吉利的第一款汽车产品郝晴二祥在浙江临海下线。

第一辆拥有自主知识产权的微型车:哈飞钟毅。1996年,哈飞和意大利公司宾尼法利纳共同开发了一款小型货车。1999年,松花江被引入中国和意大利。其设计达到国际先进水平,整车性能达到国内先进水平。中国和意大利改变了中国小型货车的日本形象,重塑了中国小型货车的形象。

中国人设计的第一辆概念车:泛亚麒麟。1999年6月13日,麒麟概念车在第八届上海国际车展上亮相,为中国人设计概念车开创了先例。

引进技术开发的高级轿车:红旗世纪之星。1988年,一汽推出奥迪100 c3车型,并在此基础上推出国产红旗ca7220轿车。2000年,大大改进的红旗世纪星轿车问世,标志着汽车发展能力的新台阶。

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